Aleuterna i nordvästra Alaska, var de som enligt vår mening konstruerade de mest specialiserade kajaker som någonsin byggts. De levde av, med och i kajakerna från vaggan till graven. Deras hela existens var beroende av, att kajakerna fungerade optimalt. Vi kan likna kajakerna med en Stradivarius. De hade ranka smala styrbara, rundbottnade kajaker med många inbyggda finurligheter. Extrema kajaker för extrema behov.
Grönlands eskimåer däremot, använde kajakerna som ett jaktredskap, som kunde transporteras på släden till iskanten, för att sedan användas i skyddade vatten längs isen, så att de kunde smyga sig på sälar med harpuner. Rolltekniken utvecklade sig troligtvis, för att kunna bemästra svåra situationer med harpunerade djur, snarare än som räddningsteknik för dåligt väder. Deras behov var lätta flatbottnade kajaker med låg volym. Lätta att äntra från iskanten och lätta att transportera på släde samt, små sittbrunnar för att kunna klamra sig fast i kampen med bytesdjuret.
Engelsmännen blev så som många andra imponerade av Grönlands eskimåers färdigheter. Så till den milda grad, att de kopierade deras farkoster utan att tänka så mycket på vad de själva hade behov av. Den anpassningen de gjorde var att öka volymen för att få mer plats för packning, samt att de bytte materialet till glasfiber.
Amerikanarna i Califonien lyssnade desto mera till sina behov. De bygger ”sit on top” kajaker, för att slippa förstöra solbrännan och för att slippa få sina genitalier för kraftigt upphettade. Surfsonerna vid de långgrunda stränderna, gör det också svårt att få på ett kapell, innan vågbrotten sköljer in.
Tyska kanotister har ofta varit välvuxna medelålders män utan havserfarenhet, som paddlat på floder och sjöar. De har och hade behov av breda stadiga kajaker med god volym. En kultur som följde med tyska immigranter till Nordvästra USA.
Danskarna motionspaddlar på Limfjorden och Gudenåsystemet, så därför har de valt att bygga snabba lågvolymkajaker för skyddade vatten.
I Sverige förstod vi att anpassa kajakerna efter våra behov. Här har vi kort krabb sjö som ställer höga krav på sjövärdighet och ett pålitligt roder. Steniga och klippiga kuster med svåra landstigningsförhållanden, där det kan finnas behov av att ta på sig ett par stövlar, för att kunna kliva ur kajaken (där av stora sittbrunnar). Vi har även allemansrätt, vilket gör att de flesta kanotister önskar sig möjligheten till att ta med sig övernattningspackning, samtidigt som de dessutom vill ha ett motionsredskap för dagsturer.
Överallt på jorden har olika kajaker och båtar utvecklats från användarnas önskemål, men nu ser vi även exempel på farkoster som snarare är optimerade för att tillfredställa säljaren och tillverkaren än konsumenten.
Exempel på denna galenskap, är kajaker med både roder, skädda och styrlinjer inbyggda i skrovet. Styrlinjen svänger kajaken åt ett håll och skäddan får kajaken att gå upp mot vinden, samt rodret nyttjas för att hålla de andra funktionerna i styr. De olika styrsystemen kommer i konflikt med varandra och får kajaken att både tappa fart och att röra sig oharmoniskt.. Men för den oerfarne kanotisten, verkar det som om kajaken har alla bra egenskaper förenade i harmoni. Många flera exempel finns på konstiga lösningar, där allt annat än brukarens behov stått i centrum.
Tyvärr så resulterar jakten på stora serier/låga produktionskostnader i kajaker, som försöker fylla allas behov, men ändå ingas fullt ut annat än i pris. Tillverkarna hamnar i låglöneländer, där kunskapen om kajaken är lika obefintlig som service och kommunikationen med kanotisterna.
Tråkigt nog så hjälper många ”besserwisser” till med att sprida säljares argument och förtal, utan att kritiskt fundera på, vem som gynnas och varifrån uppgifterna kommer. Det går inte att tvinga ihop allas behov i en enhetlig modell och trakassera alla avvikare. Valfriheten och utbudet måste vara stort, för att så många som möjligt, skall kunna hitta det som just dom söker.
Vi på VKV har i mångt och mycket tagit fasta på våra behov i Sverige. Kort sagt så bygger vi Svenska kajaker för Svenska behov och dessutom har vi adderat flera generationers kunskaper i båtkonstruktion, sjövana, möbelsnickeri och erfarenhet från tävlingsbanorna, där våra kajaker skördat många segrar både nationellt och internationellt. Lägg där till vårat unika säkerhetssystem och vårt breda kontaktnät, av erfarna och kunniga kanotister som inspirerat oss i generationer, i våran strävan att frambringa den optimala kajaken för våra Svenska behov.